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          中國移動3衛星通訊車抵台 st1\:*{}table.MsoNormalTable {font-size:10.0pt;font-family:"Times New Roman";}【Comment】 這個衛星通訊車抵台，等於繞個彎突破「戰管」。效果，恐也轉個彎和直昇機來台一樣。既然怕中華電信的技術員登車，當然就反證「就近截收相關訊號，返回中國後再進行分析」。茲事體大，美軍搶先登台只是第一回合。 這個台亞衛星在1994年成立，股東是金寶電子集團（Kinpo Electronics Group）、大亞電線電纜集團（Ta-Ya Wires & Cables Group ）、中華開發工業銀行、Walden International Investment Group（WIIG）、台灣電訊、太平洋電線電纜、和信集團、臺灣年代影視集團（ERA TV Group）、JET TV、非凡電視臺（USTV）、好萊塢電影台（Hollywood Movie Channel）和錸德科技等。衛星 永慶房屋地面站暨國際電信交換中心位於林口。2004年有日本JSAT株式會社投資。 中國移動3衛星通訊車抵台　明將運抵高雄災區　■自由（2009.08.31） 〔記者黃旭磊／高雄報導〕中國移動通信三輛衛星通訊車，今天上午十點卸放於高雄港七十號碼頭，將載往遠傳電信位於高雄縣整備場校正參數及測試衛星訊號。最快明天開往高雄縣桃源鄉高中村、六龜鄉龍灣段至扇平及嘉義縣阿里山鄉茶山部落等三處供災區使用。 遠傳電信發言人高治華等人表示，中國移動通信總裁王建宙借給台灣無償免費使用，三車從中國湖北、湖南及廣東調度至廈門港裝載，由陽明海運「強明輪」經深圳鹽田港載來高雄。遠傳兩名技術人員日前赴廈門港學習，最快明天就 買屋可開進災區使用，全程由我方人員操作，對岸沒派人來。 高治華等人表示，衛星基地台裝設於日本豐田V8四千七百西西休旅車內，天線於車頂收展，造價台幣超過七百萬元，曾用於川震災區通訊，訊號直接打上台亞衛星，不需特定業者基地台，深山絕壁均能通訊，功效較傳統微波車強大。 高治華等人說，中國移動通訊同型車輛約有十部，此次調度湖北等三省車輛，暫借我方至十月底止，至於車輛罕見掛有「鄂(湖北)」開頭車牌已予遮掩，值勤時將掛上國家通訊傳播委員會及交通部核發臨時車牌，不會「掛著中國牌在街上晃」。 高治華等人表示，此次風災土石流掩蓋遠傳基地台約有十餘座，經搶修僅剩數座尚未搶通。衛星通訊車將提供災區重建使用，每通衛星通 苗栗旅遊話費每五分鐘高達一百多元，將由遠傳吸收，用戶僅需負擔手機通信費用。 至於軍方憂慮影響國安，我方軍政首長救災通訊可能被監控標定，國安局加密電話通訊內容極可能直接上傳中國衛星傳回對岸解密。對此，遠傳強調，在台期間由我方人員全程操作，沒有中國人員介入，且訊號打上我方台亞衛星，中國系統不會收到訊號。 http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=262560&type=%E7%94%9F%E6%B4%BB 中國通訊車來台 軍方憂情資遭截　■自由（2009.08.31） 〔記者許紹軒／台北報導〕中國以支援救災名義主動對台「出借」三輛中國移動通訊車，今天將從高雄港入 關。軍方通信專家對此大感憂慮，認為對國安影響太大，尤其軍政首長電話很可能被監控並標定位置，而國 情趣用品安局加密電話通訊內容極可能直接上傳中國衛星傳回對岸解密，因救災衍生的全國兵力調動也可能外洩。 專家指出，救災已經告一段落，中國通訊車已經沒有必要來台，政府應該要把國家安全放在優先地位，以免後患無窮。 專家推測，原本這三輛通訊車是要交給半官方性質的中華電信運用，但中方最後卻突然宣布要由民間公司遠傳電信使用，應該也有擔心移動通訊車內部遭我方解密，甚至擔心被我軍方利用的可能性。 中國移動通訊車在台灣可能會造成哪些方面疑慮？專家認為「風險實在太高了！」只要知道軍政首長手機號碼，透過追蹤就可找到該手機的序號，而有了這組序號，即便是關機都可以找到手機的位置，等於間接獲知首長行蹤，因此只要在通訊車運作範圍內的首長行蹤在實務上都可被掌握。 售屋網此外，這次救災國軍出動數萬名官兵，部隊調動勢不可免，充斥大量的非保密通訊會透露許多訊息，況且災區附近就有多個重要軍事基地，包括中科院台東九鵬基地、 嘉義與台南空軍基地、台南歸仁路航基地與重要軍事機關的通訊節點，中國移動通訊車在技術上可以就近截收相關訊號，返回中國後再進行分析。 http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/aug/31/today-p6.htm 台亞衛星通訊將透過NSS-11衛星傳輸多達50個電視頻道　■中央社（2009.06.15） (中央社訊息服務20090615 14:24:06)美國商業資訊荷蘭海牙消息——SES AMERICOM-NEW SKIES隸屬於SES S.A.（巴黎證券交易所代碼：SESG；盧森堡證券交易所代碼：SESG），公司今天在新加坡的亞洲通訊展（CASBAA/CommunicAsia ，6月15日至19日）上宣佈，已與台亞衛星 信用貸款通訊股份有限公司（TAS）簽訂了一份長達數年的協議，將提供3個NSS-11衛星轉頻器，為臺灣的有線電視用戶傳輸多達50個中文電視頻道。 台亞衛星通訊（TAS）是臺灣領先的衛星通訊業者，目前共有115個頻道，分別上傳到4顆不同的衛星。 TAS的總經理郭育鈞表示：「 NSS-11衛星使我們在臺灣的目標市場中佔據了有利位置，能夠為近700萬臺灣有線電視用戶提供值得信賴的高品質訊號傳輸服務。希望我們與SES AMERICOM-NEW SKIES合作圓滿成功。 」 SES AMERICOM-NEW SKIES亞太區銷售副總裁Elias Zaccack表示贊同：「 NSS-11衛星現已擔負了155個電視頻道的傳輸任務，它將成為覆蓋亞太地區的領先的視訊中心。NSS-11目前的覆蓋範圍包括菲律賓、臺灣、中國香港和韓國，電視頻道的語言包括英語、中文普通話、廣東話、菲律賓語和韓語。」 關於NSS 烤肉- NSS-11衛星採用東經 108.2度軌位，為中國、韓國、日本、菲律賓、南亞和中東部分地區提供高功率的Ku波段覆蓋。該太空船實現了全方位的媒體和資料應用，從直播到府的電視 廣播，到政府通訊和VSAT網路，無所不包。NSS-11目前提供若干中文、印度語和韓語電視頻道及付費電視平台，同時為印度約6萬個VSAT終端提供支援。 關於TAS 台亞衛星通訊股份有限公司（Teleport Access Services, Inc.）成立於1994年2月，公司的自身定位為國際通訊、多媒體平台和加值應用等服務市場領域的領軍企業。我們的股東團隊中包括許多著名的公司和組織，如臺灣金寶電子集團（Kinpo Electronics Group）、大亞電線電纜集團（Ta-Ya Wires & Cables Group ）、中華開發工業銀行、Waldon International Investment Group（WIIG）、臺灣年代影視集團（ERA TV Group）、JET T 房屋貸款V、非凡電視臺（USTV）、好萊塢電影台（Hollywood Movie Channel）和錸德科技等。TAS的業務範圍涵蓋數位廣播、家庭娛樂節目、資料互換中心、網路接取點、全方位解決方案和遠端教學等。此外，TAS還與 美國、大中華區和世界其他地區展開策略合作，共同打造一個強大的國際寬頻網路。 關於SES AMERICOM-NEW SES AMERICOM-NEW SKIES是一個新成立的SES部門，綜合了美國領先的衛星服務供應商SES AMERICOM與SES NEW SKIES的策略全球衛星服務。它為全球廣播、有線節目、通訊公司和網路、政府、航空與海事通訊整合商、網路服務供應商和教育機構提供高效率的通訊與內容 傳輸解決方案，是該領域的全球領導廠商。作為衛星通訊服務的技術革新主力，該部門在主要軌位上擁有25顆衛星，能夠為南北美洲和全球提供資訊覆蓋和其他服 務。SES AMERICOM-NEW SKIES還有6艘建構中的太空船，並且在全球擁 保濕面膜有多處地面設施。SES AMERICOM-NEW SKIES在普林斯頓、海牙、華盛頓特區、約翰尼斯堡、聖保羅、新加坡和雪梨等地設有辦事處。如欲瞭解更多資訊，請瀏覽：www.ses-americom.com 或www.ses-newskies.com 。 關於SES SES（巴黎證券交易所代碼：SESG；盧森堡證券交易所代碼：SESG）的獨資子公司包括市場領先的衛星通訊業者SES ASTRA和SES AMERICOM-NEW SKIES，公司在歐洲還擁有SES SIRIUS的90%股權，此外還策略投資了加拿大的Ciel和墨西哥的QuetzSat。SES憑藉其在26個軌位運轉的39顆衛星組成的全球網路，能夠提供出色的衛星通訊解決方案。更多資訊請瀏覽：www.ses.com。 免責聲明：本公告之原文版本乃官方授權版本。譯文僅供方便瞭解之用，煩請參照原文，原文版本乃唯一具法律效力之版本。 聯絡方式： SES AMERICOM-NEW SKIES Yves Feltes，媒體聯絡電話：+352 710 725 311Yves.Feltes@se 租房子s.com  .